HOT ! ブリヂストン ANCHOR RNC7 アンカー 美品 注意有 ブリヂストン ANCHOR RNC7 アンカー 美品 注意有 あっさりと捨てるね

ブリヂストン ANCHOR RNC7 アンカー 美品 注意有 あっさりと捨てるね。ブリヂストン ANCHOR RNC7 アンカー 美品 注意有。ブリヂストン アンカー ANCHOR RNC7 ネオコット 530サイズ シマノ。ブリヂストンのクロモリロード、アンカー RNC7サイズ490です。ブリヂストン ANCHOR RNC7 アンカー 美品 注意有。7年程前に入手した使用感の少ない程度の良いの物です。パーツ SELLE SANMARCO HDP。元々フレームのみ入手し、後に新品の純正クロモリフォークを入手しました。ascendドロッパーポスト 。125mmトラベル、直径31.6mm。。フォークは後から入手したと言っても正真正銘RNC7純正品です。パーツ Yess race Frame Pro XL。オフセットも当490サイズ付属の50mmの物ですので、その点はご安心下さい。⭐️⭐️⭐️ SHIMANO ULTEGRA R8000 クランク　FC-R8000。結局両方入手後組立てることも無く、現在まで保管しておりました。SHIMANO XTR CS-M980 スプロケット 10速。外観はリアエンド後端とシートポストネジ部に傷がありましたので、タッチアップしてあります。SPECIALIZED ハンドル ドロップ123mm 幅400mm。その他は画像のように傷も無く、使用感も少ない無い美品だと思います。デュラエース　シートポスト27.2（SP-7410）。注意有りとしたのは、画像のようにフレームとフォークの色が違うからです。【新品未開封】シマノ アルテグラスプロケット R8100系 12S 11-34T。後から入手したフォークは元々濃いブルーだった物を当方が黒に塗装し直しました。競輪、ロード街道用タイヤ2個セット。塗装はイサムの2液ウレタンスプレー3回塗りで、手前味噌ですが、結構綺麗に仕上がっており、個人的には元の塗装とそれ程遜色ないと思いますが、この点が気になる方は購入をお控え願います。Campagnolo チェーン、スプロケットセット。流石2液ウレタンだけに塗膜の強度も十分あります。リッチー　RITCHEY WCS C260 ステム。フレームとフォークの色違いですが、元々カーボンフォーク選択時はフォークは黒のみですし、鉄フォークの場合も確かフレームがカスタムカラーの時は、フォーク同色はオプションだったと思いますので、組み合わせ的には特におかしくはないと思います。新品未使用　Challenge TLRハンドメイドタイヤ2本セット　700×30。（個人的はレトロっぽくて気に入ってます。トムソン　ステム　25.4 100mm。）尚、コラムはカットしていないので画像のように長いままです。PAUL ブレーキレバー シルバー。スターファングルナットも未挿入ですので、必要に応じてご自身で作業されるか、ショップにご依頼願います。エアサスブースト規格ロックショックス。（トップキャップとナットは付属致します。SHIMANO DURA-ACE FD 9070 di2 フロントディレイラー。）オマケで、画像のアンカー純正ステム（80mm）とフィジークの軽量シートポスト（200g）をお付けします。FSA SL-K カーボンハンドル 420mm。数年前に惜しまれつつ生産終了となったフレームです。SHIMANO FC-R7100 クランクセット 52-36t 170mm。各チューブの両端をバルジ加工した独自のネオコット形状で、唯一無二の美しさです。80s伊製selle san marcoRollsレザーサドル茶レア ビンテージ。フレームサイズは最小の490でトップ516mmでメーカー推奨身長は、158～164cmです。SHIMANO　ALFINE　SG-S7000-8　内装８段ディスクブレーキハブ。このサイズの程度の良い物は中々出ないので貴重だと思います。パーツ Fulcrum Racing818DB。